Sistem davača(senzora) ima zadatak da prikupi informacije koji su potrebni Elektronskoj Kontrolnoj Jedinici(ECU)-kompjuteru da reguliše ubrizganu količinu goriva.
Na savremenim vozilima je ugrađen veći broj senzora koji stalno prate stanje raznih fizičkih veličina od kojih zavisi normalno funkcionisanje uređaja i sistema.
Podaci o izmerenim vrednostima se putem električnog signala šalju u centralni računar koji ih obrađuje i na osnovu njih izračunava optimalni režim rada nekog uređaja ili celog sistema.
Centralni računar vozila (ECU), nakon obrade dobijenih informacija od senzora, šalje signal (naredbu) određenom aktuatoru koji menja režim rada sistema tako da ga dovodi na optimalni za date uslove.
Vreme od promene neke fizičke veličine do reakcije aktuatora se meri milisekundama. Dakle, za nekoliko milisekundi se izmeri veličina, dostavi računaru, obradi se u računaru, izabere se najpovoljniji režim, dostavi se signal aktuatoru i aktuator se aktivira.
Na savremenim vozilima je ugrađen veći broj senzora koji stalno prate stanje raznih fizičkih veličina od kojih zavisi normalno funkcionisanje uređaja i sistema.
Podaci o izmerenim vrednostima se putem električnog signala šalju u centralni računar koji ih obrađuje i na osnovu njih izračunava optimalni režim rada nekog uređaja ili celog sistema.
Centralni računar vozila (ECU), nakon obrade dobijenih informacija od senzora, šalje signal (naredbu) određenom aktuatoru koji menja režim rada sistema tako da ga dovodi na optimalni za date uslove.
Vreme od promene neke fizičke veličine do reakcije aktuatora se meri milisekundama. Dakle, za nekoliko milisekundi se izmeri veličina, dostavi računaru, obradi se u računaru, izabere se najpovoljniji režim, dostavi se signal aktuatoru i aktuator se aktivira.
Sistem davača na vozilu
Na slici je prikazana šema osnovnih mernih veličina.
Davači prikupljaju informacije o merni za položaj, pomeraj, ugao, brzinu, silu, temperaturu, nivo, pritisak i protok.
Davači merenu fizičku neelektričnu veličinu pretvaraju u električni signal(strujni impuls) i šalju do ECU(računara) gde se ove informacije obrađuju. Na osnovu tih informacija računar u određenom trenutku šalje impuls izvršnom elementu(aktuatoru) koji onda deluje direkno na proces.
Npr aktuator za ubrizgavanje(brizgaljka) će u odrećenom trenutku ubrizgati određenu, za trenutni režim najoptimalniju količinu goriva. Senzori i aktuatori koji se koriste na vozilima:
MERNI UREĐAJ (SENZOR), meri i pretvara u odgovarajući signal
položaj, pomeraj, ugao, brzinu, silu, temperaturu, nivo goriva ili ulja, pritisak i protok vazduha(smeše)
AKTUATOR (IZVRŠNI UREĐAJ KOJI DELUJE DIREKTNO NA PROCES)
Davači prikupljaju informacije o merni za položaj, pomeraj, ugao, brzinu, silu, temperaturu, nivo, pritisak i protok.
Davači merenu fizičku neelektričnu veličinu pretvaraju u električni signal(strujni impuls) i šalju do ECU(računara) gde se ove informacije obrađuju. Na osnovu tih informacija računar u određenom trenutku šalje impuls izvršnom elementu(aktuatoru) koji onda deluje direkno na proces.
Npr aktuator za ubrizgavanje(brizgaljka) će u odrećenom trenutku ubrizgati određenu, za trenutni režim najoptimalniju količinu goriva. Senzori i aktuatori koji se koriste na vozilima:
MERNI UREĐAJ (SENZOR), meri i pretvara u odgovarajući signal
položaj, pomeraj, ugao, brzinu, silu, temperaturu, nivo goriva ili ulja, pritisak i protok vazduha(smeše)
AKTUATOR (IZVRŠNI UREĐAJ KOJI DELUJE DIREKTNO NA PROCES)
- jednosmerni, naizmenični i koračni motori
- tiristorska i tranzistorska pojačala snage
- pneumatski i hidraulični motori
- pneumatski i hidraulični razvodnici
- regulacioni ventili
Vrste davača
Davači i fizika-opis fizičkih pojava potrebnih za razumevanje kako rade davači
Davači temperature
Davači položaja i brzine
Davači protoka
Davači ubrzanja
Davači pritiska
Davači gasa i koncentracije
Davači temperature
Davači položaja i brzine
Davači protoka
Davači ubrzanja
Davači pritiska
Davači gasa i koncentracije